Thường Hạo Nam chuyển tab ra ngoài xem tài liệu thiết kế một chút, làm dự án cho doanh nghiệp nhỏ thì chẳng có định dạng tiêu chuẩn nào để nói, vì vậy tài liệu thiết kế cậu trực tiếp dùng bản điện tử, đến lúc đó lưu trong máy tính đưa luôn cho Ngô Ý Phạm là được.

Đối tượng thiết kế dù sao cũng chỉ là một chiếc cánh quạt điều hòa, tốc độ quay và tốc độ dòng khí đều không nhanh, vì vậy trong tài liệu thiết kế xuất hiện rất nhiều các mục xấp xỉ và bỏ qua.

“Chưa đủ thấu đáo...” Thường Hạo Nam nhìn màn hình lẩm bẩm tự nhủ.

Những sự xấp xỉ và bỏ qua này trong lĩnh vực thiết bị gia dụng tất nhiên là có thể chấp nhận được, nhưng hiện tại cậu lại có một vài ý tưởng mới.

Bản thân mình đáng lẽ có thể làm tốt hơn mới phải.

Quạt hướng trục về bản chất có thể coi là một máy nén khí đơn giản đến mức không thể đơn giản hơn, và với tư cách là một loại máy móc cánh quạt, do luồng khí trong máy nén khí là dòng chảy khuếch tán, nên hiện tượng tách dòng dễ xuất hiện hơn, và cũng nghiêm trọng hơn.

Mặc dù cánh quạt hướng trục làm việc trong điều kiện ổn định không cần xem xét đến các vấn đề như thất tốc hay chòng chành, nhưng tổn thất hiệu suất do lớp biên ở đầu cánh liên tục phát triển và tích lũy, cũng như tiếng ồn do sự khúc xạ của lớp biên gây ra vẫn tồn tại.

Trong quá khứ, do hầu hết các nhà sản xuất thiết bị gốc chỉ yêu cầu đảm bảo quạt đáp ứng nhu cầu lưu lượng, không quá khắt khe đối với các yêu cầu về hiệu suất, tiếng ồn, v.v., nên cũng không có ai dành tâm trí quan tâm đến vấn đề này, nhưng bây giờ đã muốn quyết chiến về hiệu suất với Fuji Electric thì...

Có vẻ như có thể tham khảo một số ý tưởng thiết kế máy nén tuabin của động cơ hàng không?

Thường Hạo Nam nghĩ vậy, tiện tay lưu lại tệp thiết kế phiên bản đầu tiên hiện đã hoàn thành, sau đó sao chép một bản sang một thư mục mới khác.

Bất kể trong lĩnh vực nào, chỉ cần là dân vẽ kỹ thuật, thì nhất định phải ghi nhớ sáu chữ vàng “lưu thường xuyên, sao lưu nhiều”.

Bởi vì đây là kinh nghiệm được đánh đổi bằng bài học xương máu của vô số bậc tiền bối.

Đổi tên thư mục: Thiết kế cánh quạt phiên bản thứ hai.

Thường Hạo Nam trước khi trọng sinh mặc dù đã có chút địa vị, nhưng suy cho cùng cũng chỉ được coi là một con ốc vít của ngành công nghiệp hàng không, trong mảng thiết kế cấu trúc động cơ hàng không không có quá nhiều kinh nghiệm, nhưng một số lý thuyết và phương pháp cơ bản thì vẫn biết.

Vì vậy cũng coi như là mượn dự án có độ khó thấp này để rèn luyện tay nghề.

Áp dụng công nghệ kiểm soát chủ động tách dòng trên một chiếc quạt nhỏ như thế này là không có khả năng, vẫn nên cân nhắc bắt tay từ hình dáng cánh quạt thì hơn.

Nếu vậy, có thể cân nhắc đổi thiết kế cánh quạt hướng tâm ban đầu thành cánh quạt uốn lướt (swept/bowed blade)...

Chọn ba điểm theo hướng sải cánh của cánh quạt, sử dụng phương pháp nội suy Lagrange để có được phương trình sử dụng sau khi cập nhật mô hình. Còn phải ràng buộc khoảng cách từ tâm bánh công tác đến các mặt cắt của cánh quạt, đảm bảo sau khi thay đổi thiết kế diện tích cánh quạt không được tăng lên...

Thường Hạo Nam rút một tờ giấy nháp từ bên cạnh, và bắt đầu liệt kê đề cương các bước lên đó.

Bước thứ nhất, xác định ba điểm từ trái sang phải trên cánh quạt thẳng là A', B', C', ba điểm tương ứng trên cánh quạt uốn là A, B, C, cho tọa độ điểm A và A' giống nhau và đặt làm gốc tọa độ, sau đó sử dụng nội suy Lagrange cho ba điểm của cánh quạt uốn.

Bước thứ hai, thêm một điều kiện ràng buộc cho tọa độ điểm C, tức là chiều dài đoạn thẳng nối giữa AC không được vượt quá bán kính R của cánh quạt thẳng ban đầu, nếu không sẽ tạo ra ma sát với thành trong của ống dẫn.

Bước thứ ba, sử dụng Isight tích hợp ICEM-CFD và Fluent, tiến hành tối ưu hóa bằng phương pháp số đối với thiết kế cánh quạt, và đảm bảo diện tích quét của cánh quạt uốn lướt bằng với cánh quạt thẳng ban đầu, chiều dài dây cung biên dạng cánh và góc lắp đặt tại các mặt cắt bán kính giữ nguyên không đổi.

Còn về quá trình tối ưu hóa này, thì đó lại là một quá trình cần thông qua thử nghiệm và sai sót để tìm ra quy luật và giải pháp tối ưu.

Sau khi xác định xong ý tưởng cơ bản, công việc còn lại chỉ có một chữ.

Cày!

Thường Hạo Nam mở lại CATIA, bắt đầu tiến hành chỉnh sửa dựa trên cánh quạt phiên bản thứ nhất.

Tuy nhiên cùng với việc thiết kế phiên bản thứ hai ngày càng hoàn thiện, động tác của cậu ngược lại chậm dần.

Giá trị chính của việc mô phỏng là tìm ra hướng đi, suy cho cùng vẫn không thể hoàn toàn thay thế cho thực nghiệm.

Trong trường hợp cơ sở lý thuyết không đủ, hậu quả của việc dựa vào tâm lý ăn may để giảm bớt thực nghiệm mà cố chấp dùng mô phỏng, chiếc Boeing 737 MAX của đời sau đã chứng minh rồi.

Trước đây khi thiết kế bản cải tiến J-7, bước cuối cùng mà hệ thống đưa ra cũng là đi thổi hầm gió, chỉ là điều kiện khách quan hạn chế nên không làm được mà thôi.

Vì vậy Thường Hạo Nam trong tình huống có hệ thống chống lưng, vẫn dùng một mô hình elip kép để xác minh độ tin cậy của phương pháp tính toán.

Huống hồ đó suy cho cùng cũng chỉ là một đồ án môn học, không cần phải thực sự đưa ra sản phẩm.

Nhưng chiếc quạt này thì khác.

Vừa không có hệ thống hướng dẫn, cũng không có một mô hình tiêu chuẩn với hiệu suất đã biết để cậu xác minh phương pháp mô phỏng.

Hơn nữa người ta chuẩn bị cầm đồ đi đối đầu trực diện với Fuji Electric.

Đặc biệt là sau khi cậu tiến hành thiết kế uốn lướt cho cánh quạt phiên bản thứ nhất đã được cải tiến, phương thức mô phỏng áp dụng đều đã thay đổi.

Điều này càng khó để có được chính xác hiệu suất sau khi cải tiến.

Không chỉ bên A cầm đồ trong lòng không chắc chắn, mà ngay cả Thường Hạo Nam với tư cách là người thiết kế cũng không biết mình bận rộn một hồi như vậy rốt cuộc đã cải tiến được bao nhiêu.

Vẫn phải tìm một chỗ để làm thực nghiệm.

Cậu lưu lại thiết kế phiên bản thứ hai trên màn hình, lúc này mới phát hiện sắc trời bên ngoài đã tối đen.

Nhìn thời gian, cũng sắp đến lúc phòng máy tính đóng cửa.

Ngày mai đi tìm Viện sĩ Đỗ một chuyến, xem thầy ấy có thể giúp mình tìm một chỗ làm thực nghiệm không... Thường Hạo Nam vươn vai bắt đầu thu dọn đồ đạc trên bàn vào ba lô, và thầm cảm thấy may mắn vì buổi trưa mình đã đến nhà ăn ăn cơm, nếu không bây giờ e là đã đói ngất đi rồi.

Trị an những năm tháng này còn lâu mới được như tương lai, có thể yên tâm ra ngoài chơi bời vào nửa đêm về sáng.

Để tránh sinh viên xảy ra chuyện, nhà trường đến tối đều quản lý đóng cửa nghiêm ngặt.

Cho nên mặc dù trong người Thường Hạo Nam có 800 tệ tiền mặt, cậu cũng không tìm được chỗ nào để ăn cơm.

Đành phải để bụng đói đi ngủ.

...

Sáng sớm hôm sau, Thường Hạo Nam đánh răng rửa mặt qua loa xong liền đeo máy tính đến văn phòng của Đỗ Nghĩa Sơn.

“Ơ, tiểu Thường?”